sábado, 5 de enero de 2019

NOVEDADES EN LA COMISIÓN DE ENTEROS POSTALES DE LA FIP

Ian McMahon, izquierda, nuevo Presidente de la Comisión de Enteros Postales
de la FIP y Teddy Suárez, nuevo delegado del Ecuador en la Comisión
Nos acaba de llegar la última del boletín de la Comisión de Enteros Postales de la Federación Internacional de Filatelia, el número 20 correspondiente a enero de 2019, que puede obtenerse pulsando AQUÍ, y trae algunas novedades que conviene destacar, dos de ellas relacionadas con la filatelia ecuatoriana y el Grupo de Estudio Ecuador.

El boletín confirma el cambio de mando en la Comisión. Conocíamos ya que, a raíz de la última exposición internacional (Tailandia 2018), Lars Engelbrecht presentó su renuncia al cargo de presidente del cuerpo colegiado, lo que no deja de ser lamentable si se toma en cuenta el gran trabajo que venía realizando y el indudable impulso que Lars logró dar al coleccionismo de enteros postales.

Como destaca el editorial del nuevo número del boletín de la Comisión, "Lars fue responsable de muchas iniciativas, incluida la revisión de las pautas para el coleccionismo de enteros postales, la publicación de los boletines, la creación de una página de Facebook y la organización de seminarios y talleres sobre enteros postales, que culminaron con el exitoso taller realizado en Tailandia 2018. Fue también un actos clave en el proyecto de la comisiones de la FIP, para lograr mayor coherencia en reglamentos y directrices de las diferentes clase y en el desarrollo de la Academia de Jurados de la FIP." 

Último número del Boletín de la Comisión
de Enteros Postales de la FIP
El sucesor de Lars es Ian McMahon, Secretario de la Federación Australiana de Filatelia y juez FIP en enteros postales. Se especializa en el estudio de los enteros postales de Canadá, Nueva Zelanda y Australia y ha publicado decenas de artículos y monografías desde 1987.

Deseamos el mayor de los éxitos a Ian en esta nueva tarea.

El boletín de la Comisión da la bienvenida a nuestro colega del Grupo Ecuador, Teddy Suárez, quien se incorpora a la Comisión de Enteros Postales de la FIP como delegado del Ecuador, designado para el efecto por la Asociación Filatélica Ecuatoriana.

Se incluye también en el boletín una reseña del catálogo de enteros postales del Ecuador, obra de Georg Maier recientemente publicada con el auspicio del Programa Editorial de la Municipalidad de Guayaquil, sobre la que informamos oportunamente en este blog.

A más de estas novedades, el boletín de la Comisión de Enteros Postales de la FIP incluye los reportes de las actividades que en varios países se han realizado en relación con esta especialidad filatélica y dos estudios, uno, de Igor Pic sobre las tarjetas entro postales de Eslovenia, con la imagen del hombre que rompe unas cadenas (1919-1921) y otro de Ian McMahon sobre los aerogramas emitidos por Christmas Islands entre 1971 y 1975.

LA ACADEMIA FRANCESA DE FILATELIA PUBLICA UN ESTUDIO SOBRE HISTORIA POSTAL COLOMBIANA

Louis-Eugène Langlais y la portada de su libro
Louis-Eugène Langlais, reconocido experto en la historia del correo marítimo y en la historia postal de Panamá y Colombia, acaba de publicar, como parte de la Biblioteca de la Academia Francesa de Filatelia, un estudio sobre la historia postal de Colombia durante los primeros años de uso de los sellos postales en esa República. La Colombie, de la Confederation Grenadine a la creation des Etats Unis de Colombie, historie et poste (1858-1864), es el título de la obra que analiza las seis primeras emisiones colombianas y los cambios sufrido por la tarifa postal durante el período.

La historia postal colombiana va de la mano de las profundas transformaciones sufridas por Colombia a lo largo de su historia: revoluciones y guerras civiles que, en el corto período al que se refiere la obra que comentamos, llevó incluso a cambiar el nombre del país y produjo varios cambios en las tarifas postales.

El trabajo de Langlais estudia las tarifas postales para correo interior, certificación, correo extraordinario, correos que llegan o salen del país, tarifas con los países vecinos (Ecuador y Venezuela) y “sobreporte” destinado a los servicios de las agencias británicas, etc. 

Louis-Eugène Langlais, miembro de la Academia Francesa y de la Real Académica Hispánica de Filatelia, es autor de libros y artículos sobre historia postal; se destacan los tres tomos que dedica al correo marítimo francés en América: el servicio del Consulado francés en Panamá (2006), el servicio marítimo en el Pacífico Sur (2008) y los paquebotes de México (2014). 

El libro tiene un precio de 23 euros, franco de porte, que se puede cancelar mediante transferencia bancaria o por medio de PayPal, en este último caso agregando dos euros. Los interesados pueden obtener más detalles sobre la obra, y el cupón de pedido de la misma, pulsando AQUÍ.

SE PUBLICÓ EL NÚMERO 172 DE LA REVISTA AMEXFIL

El año filatélico empieza en México con la publicación del número 172 de AMEXFIL, revista de la Asociación Mexciana de Filatelia, que continúa desde hace treinta y seis años con el difícil reto de poner periódicamente, en manos de los filatelistas, una publicación de gran calidad.

La revista incluye en esta oportunidad nuevas entregas del trabajo de Eladio García Prada (La ciudad de los palacios; de lo perdido lo que aparezca) y del estudio sobre el correo colonia en Nueva España (la carrera de Veracruz), de Carlos Federico Campos Rivas.

De Jaime Benavides se publica Laredo 1845 ¿tierra de nadie?, mientras que Eugenio Treviño nos entrega un estudio sobre el pago de impuestos mediante estampillas en México.

Una reseña sobre la participación mexicana en EXFIL 2018, y las tradicionales secciones de nuevas emisiones de Octavio Chapa, Historias con Historia de Manuel Mariño y El Timbre en la Historia de Alejandro Grossmann, completan esta entrega.

Nuevamente felicitaciones al editor de AMEXFIL, Alejandro Grossmann, por su esfuerzo y dedicación; gracias a su trabajo los filatelistas contamos con una publicación de gran calidad e indudable utilidad.

PANAMA TO GUAYAQUIL, 1777

Li Hong

My new collection. First seen, this cover at NY2016 WSE, in the Larg Gold medal of Alfredo Frohlich collection. Arrange at the second page. I love it, because it is the first cover send from Panama to Guayaquil, Ecuador with the postmark! Today, It will be in my collection of Pre-stamp period of Ecuador.


The below is the Robert a.Siegel’s information about this letter. 

Panama, 1777 "PANAMA" with Condensed "PA" Handstamp. Bold Brownish straightline handstamp on folded letter datelined Feb. 19, 1777 from Panama to Guayaquil, manuscript endorsement "Franca a la mano" and signed "Castano", letter is in regards to a partial repayment of debt, light vertical file folds. Very fine a superb strike of this rare condensed "PANAMA" handstamp which is the earliest recorded use of a pre-stamp marking in Pnama. Only two examples are known ... The other recorded example, ex Camino and Goeggel, has a similar quality strike but is undated.]

LOS PRIMEROS VAPORES DEL PACÍFICO (III)

Página del Primer Registro Auténtico Nacional, en la que consta el Decreto
del Poder Legislativo del Ecuador, que otorga a William Wheelwright el privilegio
de navegar en buques de vapor por los mares ecuatorianos

Camilo Destruge


ORIGEN DE LA COMPAÑÍA INGLESA

I

Desde la época colonial y hasta 1841, el comercio y tráfico de pasajeros entre los puertos del Pacífico y de éstos con los del Atlántico y los de Europa, se hacía únicamente por medio de veleros; con todas las rémoras, con todas las dificultades que ofrecían y ofrecen aún estas embarcaciones.

Pero, en el citado año de 1841, las cosas cambiaron para nosotros muy ventajosamente, mediante el establecimiento de la navegación marítima por medio de buques de vapor, bastante capaces para el desarrollo de las transacciones, para el transporte de productos y mercaderías en aquella época.

Desde 1822-23 había gestionado ante el gobierno de la República de Colombia el ilustre ecuatoriano Vicente Rocafuerte el establecimiento de tal navegación en el Pacífico; mas, ningún resultado práctico dieron esas gestiones; el tiempo transcurrió sin que nada se hiciera en el sentido de realizar tan patriótica idea; la política revolucionaria, las guerras civiles entretenían la atención de todos y las consecuencias las sufrían estos países retrasados, detenidos en el camino de su progreso.

Pero el propósito de Rocafuerte no era de momento; no era una idea fugaz; era hijo de la convicción de una necesidad imperiosa para el desarrollo del progreso agrícola o industrial de las nuevas nacionalidades situadas en el lado del Pacífico.

Y así, cuando regresó a la patria y, después de muchos y variados incidentes políticos, llegó a la presidencia de la República, resolvió la realización de su antiguo y tan importante proyecto.

Estaba el señor Rocafuerte, desde años atrás, en relaciones con don Guillermo Wheelwright y otros caballeros ingleses, con quienes había cruzado ideas respecto al establecimiento de la carrera de vapores marítimos en el Pacífico.


Guillermo Wheelwright en 1842, dibujo de Mauricio Rugendas, tomado de Memoria Chilena

De manera, pues, que la ocasión se presentaba ahora favorable; y el señor Wheelwright gestionó, no solo ante el gobierno del Ecuador, sino también ante los de Chile y el Perú, a fin de conseguir determinados privilegios.

Hacia mediados de septiembre de 1836, fue presentada la solicitud al Poder Ejecutivo; y se resolvió pasarla con informe favorable a la próxima legislatura.

Reunido el Congreso Extraordinario de 1837, dictó el 14 de abril un decreto cuyo artículo único dice:

"Se concede a Guillermo Wheelwright el privilegio de navegar en buques de vapor, exceptuándose el comercio de cabotaje, y solo con el objeto de transportar caudales y pasajeros, por el término de cuatro años."

Quedaba, pues, arreglada la base principal; más tarde vendrían otras excensiones y ventajas, que era regular se concedieran ara alcanzar tan grande beneficio.

El señor Wheelwright, con la actividad que le era propia, regresó a Europa y puso manos a la obra; pero, con todo, ésta no pudo realizarse hasta 1840.

Desde 1839 había quedado establecida la carrera de la "Compañía Transatlántica Inglesa", formada con un capital de siete millones quinientos mil pesos oro ($ 7'500.000).

Los días 1 y 15 de cada mes, salía de Liverpool un gran número de steam-boats, de cuatrocientos caballos de fuerza, con destino a Barbados y Granada, empleado dieciséis días en el viaje. De este último punto se repartían, en diferentes direcciones, para todas las Antillas, Venezuela, Nueva Granada, México y Estados Unidos, "llevando la correspondencia (decía el prospecto) de una multitud de puntos intermedios".- El regreso a Inglaterra se completaba en cincuenta y siete días de viaje redondo.- De Jamaica a Chagres, para regresar a Jumaven, tocando en Cartagena y Santa Marta, en cuatro y medio días. Otro vapor fue destinado a los viajes entre Jamaica y La Habana, tocando en algunos puertos intermedios y recorriendo la distancia en tres días. Por último, otra de las naves hacía los viajes de Nueva York a La Habana y viceversa, pasando por Savannah y Charleston y recorriendo la distancia en seis días.

Conocidos estos antecedentes, ocupémonos ya tan solo de lo relacionado con la Compañía del Pacífico.

                                                                                                   SIGUIENTE  

LA ADMINISTRACIÓN DE CORREOS DE LA AUDIENCIA DE QUITO EN 1794

En 1794 se publicó, en la imprenta de Antonio Espinosa de loa Monteros, el Estado General de todo el Virreynato de Santafe de Bogota, valores de las reales rentas, empleados, sueldos, exercito, y otras noticias curiosas que dan una idea de su poblacion y comercio, preparado por Joaquín Durán y Díaz, quien se identifica como capitán del batallón de infantería auxiliar de Bogotá.

Contiene el documento un detalle completo de la organización administrativa del virreinato y de él extraemos, por lo pronto, la parte que corresponde a la Administración de Correos en la que el documento identifica como provincia y obispado de Quito "y de más provincias subalternas de esta Comandancia General", y que consta en las páginas 341 y 342.

JUZGADO DE CORREOS

Juez Subdelegado            El Señor Presidente
Asesor                              D D Xavier Salazar
Escribano                         Mariano Mestanza

ADMINISTRACION PRINCIPAL DE QUITO

Administr.                       D Antonio Romero de Texada
Interventor                       D Joseph Olais, y Quijano
Oficial segundo               D Vicente Peña Herrera
Amanuense                      D Matias de Aguilar

SUELDOS

Administrador Princ                  1400
Interventor                                   800
Oficial segundo                           300
Amanuense                                  150
Escribano                                     100
Asesor                                          100
                                                   _____
TOTAL                                      2850

ADMINISTRACIONES SUBALTERNAS CON SUELDO EVENTUAL

Ibarra                               D Manuel Larrea
Pastos                               D Tomás Santacruz
Tuquerres                         Don Francisco Rodriguez Clavijo
Barbacoas                        D Gregorio Plasaert
Tacunga                           D. Geronimo Garzon
Ambato                            D. Manuel de Mora
Rio Bamba                       D. Ramon Puyol
Alausy                             D. Miguel Luna Victoria
Guarranda                        D. Joseph del Corral

SUBPRINCIPAL DE CUENCA

Administrador                 D. Fernando Moscoso
Interventor                       D. Joaquin Tobar y Castro

SUBALTERNA

Loxa                                 D. Dionicio Vallano

SUBPRINCIPAL DE GUAYAQUIL

Administrador                 D. Alonso Azeval
Interventor                       D. Josef Antonio de Texada

SUELDOS
                                                           PESOS
Administrador de Cuenca                   800
Interventor                                           250
Administrador de Loxa eventual                   
Administrador de Guayaquil               800
Interventor                                           300
                                                             ____
TOTAL                                               2150

LOS BILLETES DE PLANAS, PÉREZ Y OBARRIO

El primer banco panameño se estableció en 1861. Fue el Banco de Circulación y Descuento de Pérez y Planas, que obtuvo autorización para emitir cinco mil pesos en billetes de 2, 3, 5, y 10 pesos. A mediados de la década, los accionistas del banco panameño, Ricardo Planas y Tadeo Pérez Arosemena, deciden extender su negocio hacia Guayaquil; para concretar su propósito, se trasladan al puerto ecuatoriano Ricardo Planas y dos sobrinos de Pérez, Gabriel Obarrio y Eduardo Arosemena Merino. Este último era hijo de Eduardo Arosemena de la Barrera, quien había vivido varios años en Guayaquil y se había casado con una guayaquileña: Juana Merino y Ortega; Eduardo Arosemena se estableció en Guayaquil, donde se convirtió en un destacado banquero y murió en 1917; fue padre y abuelo de dos presidentes de la República: Carlos Julio Arosemena Tola y Carlos Julio Arosemena Monroy.

En enero de 1867 inició sus operaciones en Guayaquil el banco Planas, Pérez & Obarrio, que pese a no contar con autorización para ello, emitió billetes de cuatro reales, 1, 5, 10 y 20 pesos. El Ministerio de Hacienda prohibió a las oficinas públicas recibir los nuevos billetes y, en el mes de febrero, ordenó al banco que los retire de circulación. A partir de entonces, la sociedad seguiría funcionando, pero dedicada únicamente a la compraventa de oro y plata.

El tema, sin embargo, no quedó ahí. Cinco años después, los billetes de Planas Pérez & Obarrio seguían por ahí y fueron motivo de queja de las personas que los habían recibido, sin poder luego canjearlos con metálico. En el número 131 del periódico oficial El Nacional, correspondiente al 24 de enero de 1872, se publicó un intercambio de comunicaciones entre el Gobernador del Guayas y el Ministro de Hacienda, en el que se hace referencia al problema y se dan disposiciones para resolverlo. Lo reproducimos a continuación, modernizando la ortografía del original.


El billete de cinco pesos de Planas, Pérez & Obarrio

República del Ecuador - Gobernación de la provincia - Guayaquil, 30 de diciembre de 1871.

Al H. señor Ministro de Estado en el despacho de Hacienda.

El Comisario general de policía, con fecha de ayer y bajo el núm. 659, me dice lo siguiente:

"En años pasados quiso establecerse en esta ciudad un banco de emisión bajo el título de Planas, Pérez y Obarrio, y por motivos extraños al presente oficio, no se llegó a constituir.- Desde que tengo el honor de desempeñar esta comisaría general, he tenido varios reclamos sobre el canje con metálico de estos billetes que, sin ninguna firma, aparecen en el mercado y que mis fallos han sido siempre en el sentido de que sean recibidos por la casa que los quiso emitir, una vez que supongo el deber de custodiarlos o incinerarlos, o en caso de robo, el haberse denunciado a las autoridades públicas para perseguir a sus autores y que recibieran el castigo merecido y legal.- Como los señores Planas, Pérez y Obarrio se han resistido a tomar parte en este incidente, y como toca a mi deber, el que se remedie este abuso para que quede cortado para siempre, tengo el honor de consultarlo a US para que su contestación me sira de regla de conducta, acompañando cuatro billetes que me han sido presentados y reclamado hoy, para que si lo estimarse US conveniente pueda remitirlo al Supremo Gobierno.- Dios guarde a US.- Wenceslao Avilés."

En tal virtud, y no siendo posible el que el público ignorante o sencillo, sufra la pérdida de tales billetes por estar sin firmas debe suponerse la responsabilidad de la casa que los iba a emitir, y debía custodiarlos o haberlos quemado, tengo el honor de acompañar cuatro de los referidos billetes de a 5 pesos para que el Supremo Gobierno resuelva lo conveniente.

Dios guarde a US H.- Vicente de Santistevan.

*******

República del Ecuador.- Ministerio de Estado en el despacho de Hacienda.- Quito, 6 de neero de 1872.

Al señor Gobernador de la provincia del Guayas.

Instruido SE el Presidente de la República por el oficio que usted transcribe bajo el núm. 1125, de que en esa ciudad han aparecido en circulación, más de una vez, billetes de banco semejantes o idénticos a los cuatro que ha enviado US inclusos en el citado oficio, para conocimiento del Supremo Gobierno, ha ordenado que US disponga que la Comisaría general y más autoridades subalternas, inquieran quién o quiénes los han puesto en circulación, hasta llegar al origen y que una vez descubierto, se siga el respectivo juicio de conformidad a la ley bancaria de 7 de noviembre de 1871; sin perjuicio de obligar, a la casa de comercio de los señores Pérez, Planas y Obarrio cuyo nombre llevan los billetes, a que los cambien en el acto por dinero metálico, por ser dicha casa la única responsable de estos billetes en cuestión;pues, como lo estima el Comisario de policía ellos, a no dudarlo, son de dicha casa; y si ella los ha puesto en circulación y ha sufrido algún hurto, ha debido a lo menos dar aviso al público que se abstenga de recibir esos billetes que no llevan rúbrica alguna.

Lo digo a US de orden suprema y en contestación al citado oficio, devolviendo los cuatro billetes que servirán para la instalación del juicio que US mandará seguir a los autores de tal crimen.

Dios guarde a US.- José Javier Eguiguren.